● 空间:车内储物空间丰富
作为一款跨界SUV,酷威的前排空间并不令人担心,因为单从它的车身尺寸来看,就已经让人对它的内部空间有了美好的憧憬。而实际体验中,新酷威无论是空间还是驾驶视线,都非常不错。
需要提到的是,新酷威的座椅仍然延续了老款注重舒适性的设计,夸大的坐垫和靠背可以提供足够的支撑性,松软的内部填充物会让人感觉很舒适。
第二排座椅同样可以前后调整,为了让第三排乘客更宽敞舒适,第二排座椅可以稍稍前移。经过实际测量,第二排座椅可以前后移动15cm。
如果第三排有乘客的话,那么第二排的座椅需要调至最前,这样才能让第三排乘客的空间最大化。不过经过实际体验后发现,将第二排座椅调至最前后,第三排腿部空间比较宽裕,腿部不会再紧贴着前排座椅靠背了。
新酷威的储物空间相当丰富,首先前排座椅中部具有两个较深的杯架,而且前方还设计了较大的储物格,这样摆放东西都比较方便直接。而这款车的第二排和许多SUV一样,配备了中央扶手杯架和门板储物格。为了照顾第三排乘坐,这里在两侧设计了杯架。
当然,这些还不是全部,酷威设计了拥有很多不易看到的暗藏储物格。比如副驾驶的座椅下方、第二排两侧的地板处,都会有储物格。还有就是行李箱下面,都为乘客提供了储物空间,如果有隐私物品的话,保密性和安全性都会得到保障。
和不少底SUV一样,酷威的第二、三排座椅可以折叠放倒,最终扩展成为宽敞的内部空间。具厂家介绍,放平后酷威的终极最大内部空间达到了1914升,它可以塞进10个行李箱。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。